SkyTeam, la alianza aérea global que está conformada por Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air y Northwest Airlines se distingue por ofrecer a todos sus pasajeros una experiencia de viaje con altos niveles de calidad y servicio. La publicación mensual del Boletín Informativo de SkyTeam ofrece actualizaciones para los medios sobre las actividades de la alianza. A continuación le presentamos las noticias que SkyTeam preparó para usted este mes.

Este mes, el Boletín Informativo presenta una sesión de Preguntas y Respuestas con Mark Erwin, Director de Desarrollo Corporativo de Asia/Pacífico de Continental Airlines. Debido a que los esfuerzos de reclutamiento han sido de suma importancia, Mark comparte algunos datos sobre el crecimiento de la alianza misma en mercados emergentes y los beneficios que este crecimiento representa para los pasajeros, para las alianzas y para las nuevas aerolíneas socias de SkyTeam.




Pregunta: Mark, SkyTeam recién incorporó a la aerolínea rusa Aeroflot y estamos conscientes de la atención que le está prestando al mercado chino. ¿Nos puedes describir los factores principales que originan su interés en mercados como Europa Oriental y China?

Respuesta: Pues, estas son dos regiones distintas que se están desarrollando en formas materialmente diferentes. En términos simples, Europa Oriental está siguiendo la ruta de desarrollo de la Unión Europea. Estos son mercados que se han visto históricamente limitados por cuestiones de infraestructura y derechos de acceso. La situación ha comenzado a cambiar y nos encontramos en la cúspide de un crecimiento importante en la industria de la aviación por las libertades que ahora se comienzan a vislumbrar en relación con las limitaciones de antaño. Quiero decir que los prospectos de crecimiento en Europa Oriental no se limitan únicamente a las aerolíneas europeas. Las aerolíneas de todas las regiones, incluyendo Asia y América, ven que existe un enorme potencial para el mercado en los próximos 5 a 10 años. Dicho potencial se ve impulsado por la posibilidad de tener mayor capacidad para volar a los destinos de estas regiones conforme abren sus mercados y fortalecen sus relaciones de comercio exterior. Este es uno de los impulsores más grandes que motiva el gran interés en esta región que se ha vuelto muy atractiva para el comercio internacional. De acuerdo a un informe que recién publicó la Unidad de Inteligencia del Economist, en 2005 Europa Oriental y los estados que conformaban la Unión Soviética recibieron un monto histórico - más de $74,000 millones de dólares - en inversión extranjera directa. Las estadísticas gubernamentales establecen que el PIB en Europa ha superado el marco de 7% durante los últimos 3 años.

Las aerolíneas europeas socias de SkyTeam proveen acceso importante a puntos primarios en regiones clave de Europa Oriental y la alianza sigue evaluando socios adicionales en la región, siempre que pueda consolidar una fuerte alianza estratégica con cada una de estas aerolíneas. Nuestro Programa de Aerolíneas Asociadas está diseñado para fortalecer la posición de SkyTeam y ampliar nuestra oferta de servicios en regiones como Europa Oriental. SkyTeam tiene la capacidad de ofrecer un servicio cohesivo, no obstante las limitaciones que existen en términos de acceso e infraestructura, a través de nuestras aerolíneas socias y en breve a través de nuestras Aerolíneas Asociadas.

Ahora, China es otra historia. Con el desarrollo que actualmente respalda a China y la atención que el resto del mundo le está dando a este país estamos justo en el centro del escenario de la actuación, por así decirlo. SkyTeam está en una posición cómoda con relación a China; tenemos una fuerte posición de ventaja en el mercado chino gracias a nuestra relación con China Southern - una de las mejores aerolíneas en China y por mucho la más grande ya durante varios años.

Estamos trabajando muy de cerca con China Southern, no sólo para incorporar a la aerolínea a la alianza sino también para definir la posición de SkyTeam en China durante los próximos años. Nos estamos concentrando en aspectos medulares al preguntarnos, ¿cómo podemos mejorar la experiencia del servicio que recibe el cliente en China así como aquéllos que viajan desde y hacia China? y ¿cómo podemos incrementar el acceso de los pasajeros a sus destinos?

El mercado de la post-consolidación en China ofrece muchas oportunidades de desarrollo y crecimiento. Por ahora SkyTeam está concentrando su atención en la incorporación oficial de China Southern a la alianza como un socio que gozará de plenas libertades. Estamos trabajando con China Southern y otros grupos en China para asistir a la aerolínea en el desarrollo de Tecnologías de Información y una infraestructura aeroportuaria que cumple con nuestros estrictos requerimientos de afiliación. Una vez que China Southern se convierta en socio oficial de la alianza SkyTeam tendrá que evaluar toda oportunidad potencial de crecimiento adicional que pudiera incluir nuevas sociedades o el desarrollo de más productos o servicios para suplir las demandas de nuestros clientes.


Pregunta: Mencionaste que las aerolíneas deben cumplir con estrictos requerimientos de afiliación para convertirse en socio de una alianza como SkyTeam. Mientras que SkyTeam se beneficia al poder ofrecer una gama más amplia de servicios, ¿cómo es que la membresía en una alianza puede ayudar a estas aerolíneas que están basadas en mercados que se consideran mercados en desarrollo en términos de viajes?

Respuesta: El incorporarse a una alianza aérea como SkyTeam les da a las aerolíneas - particularmente a aquéllas que están en mercados con menor desarrollo aéreo - un mapa claro de cómo pueden elevar sus estándares de seguridad, servicio, desempeño operativo y más.

Como dije, SkyTeam está trabajando con China Southern para instalar la infraestructura de TI (tecnología de información) que permitirá que las aerolíneas socias de SkyTeam puedan alinear sus redes con la red de China Southern.

Una vez que se cumplen los requerimientos de afiliación y las aerolíneas se convierten en socios de la alianza, también disfrutan el beneficio de obtener mayores ingresos por ser socios de SkyTeam.


Pregunta: ¿Qué impacto tendrá este crecimiento sobre los pasajeros y las aerolíneas conforme se siguen abriendo los mercados en estos países y regiones en desarrollo?

Respuesta: Bueno, pues en términos simples, estas regiones representan el futuro de la industria de los viajes; pero para ahondar en la respuesta, estos mercados - Europa Oriental, China e India - son o recién fueron áreas que contaban con un servicio aéreo muy limitado. Conforme se liberan estos mercados y siga un desarrollo tecnológico, los pasajeros de negocios y placer seguirán manifestando interés en los mismos. Las aerolíneas establecidas seguirán al crecimiento y a las demandas de tráfico y finalmente, al potencial de ingresos.

El crecimiento existe en China e India, pero está restringido por limitaciones tecnológicas y de infraestructura. Una vez que descubramos la forma en que estos dos elementos de desarrollo pueden mantener el paso con el crecimiento, la demanda llegará a ser casi ilimitada.

Cuando las aerolíneas incrementen sus redes y servicios, los pasajeros se beneficiarán de un mayor número de opciones. Los clientes disfrutarán de mejores niveles de servicios, más productos y una mayor capacidad de vuelos. Viajarán a través de mejores aeropuertos y los viajeros frecuentes podrán disfrutar de más opciones. La demanda y las expectativas de los pasajeros crecerán en forma natural una vez que puedan acceder a estos beneficios. Este es el motivo por el cual es tan importante que SkyTeam tenga aerolíneas socias en cada una de estas regiones de crecimiento para poder ofrecer el nivel más alto de servicio y atender a las necesidades de nuestros clientes.


Pregunta: Cuéntanos, ¿cuáles son las siguientes regiones en las que la alianza concentrará sus esfuerzos de reclutamiento?

Respuesta: Más allá de China, India y Europa Oriental, uno esperaría que África pronto se beneficie del crecimiento y la oportunidad, y se puede decir lo mismo de América Latina. Existe un gran potencial en estas dos regiones para el crecimiento de tráfico interregional. Lamentablemente, ambas regiones tienen algunos obstáculos políticos que nublan los horizontes de cuándo puede presentarse la oportunidad de crecimiento.

SkyTeam está preparando su planeación a futuro para garantizar que su red pueda atender a las demandas actuales y futuras de los pasajeros en estas regiones. Nuestro Programa de Aerolíneas Asociadas está diseñado específicamente para celebrar convenios con Kenya Airways y Copa de Panamá que ya han sido identificados como candidatos para el Programa de Aerolíneas Asociadas en estas regiones.

Otro prospecto para el crecimiento y el desarrollo de la alianza consiste en nuestra oferta de productos. Conforme crezcan éstos y otros mercados se incrementarán las necesidades de nuestros clientes. SkyTeam seguirá desarrollando productos para proveer soluciones de viajes a nuestros pasajeros en todas las regiones del mundo.


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