SkyTeam, la alianza aérea global que está conformada por Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air y Northwest Airlines se distingue por ofrecer a todos sus pasajeros una experiencia de viaje con altos niveles de calidad y servicio. La publicación mensual del Boletín Informativo de SkyTeam ofrece actualizaciones para los medios sobre las actividades de la alianza.
Este mes, el Boletín Informativo presenta una sesión de Preguntas y Respuestas con Hans de Roos, Vicepresidente Senior de Alianzas de KLM Royal Dutch Airlines y con Richard Mwikamba, Jefe de Planeación de la Red y Estrategia de Aerolínea de Kenya Airways, candidata a Aerolínea Asociada de SkyTeam. Hans y Richard comparten con nosotros algunas opiniones acerca del Programa de Asociadas de SkyTeam iniciado en Junio de 2005, así como sus beneficios para clientes, miembros de la alianza y candidatos a Aerolínea Asociada.
Pregunta. KLM y Kenya Airways mantienen de tiempo atrás una relación que ha resultado en el patrocinio para promover a Kenya Airways como candidata a Aerolínea Asociada. ¿Qué efecto tendrá en la relación cuando Kenya Airways se incorpore oficialmente al Programa de Asociados?
HDR: La actual cooperación estratégica y comercial entre nuestras aerolíneas ya está muy bien establecida y se beneficiará al ser incluida en el más amplio grupo de socios SkyTeam. Más aún, como socia accionista, KLM está interesada en el desarrollo de Kenya Airways. Siendo una vigorosa línea aérea africana con una fuerte red internacional, Kenya Airways puede ayudar a soportar el desarrollo de los intereses económicos de Kenya y de sus vecinos en Africa oriental y crear empleos en la industria de la aviación. Este tipo de desarrollo económico ayudará a su vez a crear tráfico adicional hacia y desde Africa oriental.
Richard, qué significado tendrá para Kenya Airways convertirse en una Aerolínea Asociada de la alianza SkyTeam?
RM: El primer beneficio inmediato será un fuerte incremento en reconocimiento de marca y en un mejor posicionamiento internacional de la misma. SkyTeam opera en la mayoría de los principales mercados alrededor del mundo y ya disfruta de una amplia y leal base de clientes, con 373 millones de pasajeros al año. En cuanto Kenya Airways y otras candidatas a Aerolíneas Asociadas se conviertan en miembros oficiales de SkyTeam, la base de clientes de la alianza en todo el mundo estará más informada tanto de nuestras fortalezas como de nuestras ofertas y tendrá un mayor acceso a nuestras redes a través de los miembros existentes de la alianza.
HDR: La participación en el programa también conducirá a tráfico adicional a través de acuerdos de código compartido y la habilidad para los clientes de ganar y efectuar la redención de millas de viajero frecuente con todas nuestras aerolíneas afiliadas, así como con las Aerolíneas Asociadas, un beneficio fundamental para todos nuestros clientes.
Además de ello, una vez que las Asociadas se incorporen de manera oficial, desarrollarán boletos electrónicos interlineales con todos los miembros, y también celebrarán acuerdos para compartir salones de espera ejecutivos y participar en ofertas de productos, todo lo cual ayudará a incrementar el nivel de conveniencia y servicio disponible a sus clientes y proporcionar ahorros en costos y / o ganancias adicionales para ellos.
RM: Por otra parte, Skyteam podrá ofrecer una red más fuerte para sus clientes en tanto nosotros [y otras candidatas a Aerolínea Asociada] oficialmente se convierten en parte del programa de Asociadas. Por ejemplo, nuestra inclusión en la red hará posible ofrecer pares de ciudades adicionales a los clientes SkyTeam, tales como Nairobi-Mumbai, Dubai-Guangzhou y muchas rutas al interior de Africa.
¿Cambiará la experiencia de viaje para los clients de Kenya Airways cuando su status de Aerolínea Asociada con SkyTeam se haga oficial? ¿Si esto es así, de qué manera?
RM: Nuestros clientes se beneficiarán al tener acceso a una extensa red global y al total de los beneficios que disfrutan los pasajeros de la alianza SkyTeam. Estos incluyen al acceso a salones SkyTeam y la habilidad de ganar y redimir millas en vuelos operados por aerolíneas adicionales.
Adicionalmente, mientras nos preparamos para unirnos al Programa de Asociadas de SkyTeam, hemos colocado una orden de compra por seis aviones Boeing 787 Dreamliner con el fin de crecer internacionalmente, y por tanto conectar nuestro centro de distribución aérea en Nairobi con otros en la red SkyTeam, además de los de Amsterdam y Paris, que ya son atendidos en la actualidad.
En la anterior sesión de preguntas y respuestas con Mark Erwin de Continental conversamos brevemente acerca del mercado africano. ¿Podrían ustedes darnos alguna perspectiva adicional de lo que espera SkyTeam y Kenya Airways de los viajes desde y hacia el mercado Africano en el 2007 y años venideros?
HDR: Bueno, Africa tiene una riqueza en vida salvaje única y muchos activos culturales importantes. Y todos sabemos que Africa tiene abundantes recursos naturales, tales como depósitos minerales, petróleo crudo y gas, metales y agricultura, los cuales son muy importantes en la economía mundial. El continente es también importante por su industria turística. Esto le da al mercado un enorme potencial de viajes. En tanto el mundo siga consumiendo productos y recursos de manera global, veremos un crecimiento del mercado de dos dígitos en la próxima década. De todas formas, este mercado nos da una fuerte oportunidad para hacernos de una considerable participación de mercado.
RM: Y sobre los últimos cuatro años, Kenya Airways ha alcanzado crecimiento de dos dígitos por sí misma. Esperamos que esta tendencia continúe en los años venideros, en línea con lo que Hans mencionó antes. Actualmente, Africa occidental y oriental son las más grandes áreas para desarrollo en la región, por lo que esperamos que estas sean las regiones con una alta demanda de tráfico en los próximos años.
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