نشرة أخبار سكاي تيم - فبراير 2009

إن سكاي تيم هو تحالف طيران عالمي يضم أحد عشر عضواً هم: الخطوط الجوية الروسية، الخطوط الجوية المكسيكية، الخطوط الجوية الفرنسية، الخطوط الجوية الإيطالية، الخطوط الجوية الصينية الجنوبية، خطوط كونتينينتال الجوية، الخطوط الجوية التشيكية، خطوط دلتا الجوية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية، الخطوط الجوية الكورية، خطوط نورث ويست الجوية، ويضم كذلك ثلاثة شركات طيران مرتبطة هي طيران أوربا وخطوط كوبا (Copa) الجوية والخطوط الجوية الكينية، ويتميز من خلال تقديمه تجربة خاصة إلى كل المسافرين.

تقدم نشرة أخبار سكاي تيم التي تصدر نصف شهرياً إلى وسائل الإعلام تحديثات رئيسية ونظرة على نشاطات التحالف.

كسب أعضاء جدد: نظرة خلف الكواليس

مع استمرار سكاي تيم في البحث عن فرص للتوسع في عام 2009 وما بعده، يقدم كسب أعضاء جدد فرصة لتوسيع مركز قوة التحالف مثل الخدمات المتناسقة والربط الانسيابي وتعزيز الشبكة. إلا أن كسب أعضاء جدد قد يكون عملية طويلة بسبب المتطلبات المفروضة التي من بين أهدافها ضمان استمرار حصول مسافرو سكاي تيم على الامتيازات الرئيسية للتحالف التي اعتادوا عليها.

لقد قام سكاي تيم بتطوير عملية كسب شاملة من أجل ضمان استيفاء كل الخدمات الممتازة وإجراءات السلامة قبل أن يُسمح لشركة الطيران بالانضمام إلى التحالف. ولا تهدف تلك الإجراءات إلى تسهيل اندماج العضو الجديد فحسب، بل أنها تضمن أن يستطيع مسافرو سكاي تيم الاستمتاع بامتيازات توسع العضوية بأسرع وقت ممكن عندما تصبح شركة الطيران الجديدة عضواً كاملاً.

وسيقوم سكاي تيم في هذا العدد من النشرة الإخبارية بتقديم نظرة خلف الكواليس على عملية الانضمام المُتبعة في التحالف من أجل أن يفهم العملاء العملية بشكلٍ أفضل.

الخطوات الأولى

من أجل تحديد مرشحين محتملين، يقوم سكاي تيم أولاً باستكشاف فرص توسيع الشبكة ويقوم من بعد ذلك بالسعي إلى إقامة علاقات مع شركات طيران مثيرة للاهتمام مُعينة تُشغل رحلات ضمن المنطقة المستهدفة. وعلى الرغم من تلقي سكاي تيم لطلبات من شركات طيران تريد الانضمام إلى التحالف، إلا أن سكاي تيم يقوم بشكلٍ استراتيجي باختيار المرشحين الذين يمكن أن يعززوا مركز قوته ويزيدوا من مدى شبكة التحالف.

فعلى سبيل المثال كان سكاي تيم ملتزماً بتعزيز شبكته في الصين، نظراً إلى إمكانية النمو الهائلة للسوق الصينية. ولقد حدد سكاي تيم بأن الخطوط الجوية الصينية الجنوبية هي أكبر شركة طيران في البر الصيني وبأن مقرها الرئيسي يقع في مطار غوانغزو الرئيسي، التي هي واحدة من أكثر مناطق الصين ثراءٍ. وبعد دراسة سمعة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية وتحالفاتها الثنائية مع أعضاء سكاي تيم الخطوط الجوية الفرنسية وخطوط دلتا الجوية والخطوط الجوية الكورية أصبح بإمكان سكاي تيم أن يصنف الخطوط الجوية الصينية الجنوبية كمرشح محتمل قوي.

وفيما يتعلق بالأسواق المُستهدفة لكسب أعضاء جدد في المستقبل، يركز سكاي تيم على تعزيز شبكته في جنوب شرق آسيا والهند والبرازيل، ويعمل على إقامة علاقات مع شركات طيران رئيسية في كل واحدة من المناطق.

 خلال عملية الانضمام

بعد إجراء محادثات أولية مع التحالف، من المحتمل أن تقوم شركة الطيران بتوقيع مذكرة تفاهم مع سكاي تيم كخطوة أولى في الطريق إلى العضوية. وهو اتفاق تمهيدي من أجل أن يقوم المرشح بإجراء "مناقشات خاصة" ليصبح عضواً في التحالف.

وحالما يقرر كل من سكاي تيم وشركة الطيران المقصودة بالاستمرار أكثر في العلاقة، يقوم المرشح عندها بالتوقيع على (اتفاقية الالتزام بتحالف الطيران العالمي) والذي يشير إلى أن شركة الطيران هي في طور الحصول على عضوية التحالف الرسمية. تحدد (اتفاقية الالتزام بتحالف الطيران العالمي) التزام شركة الطيران باستيفاء عدد من المعايير من أجل أن تصبح عضو مُعترف به رسمياً.

يقوم سكاي تيم بتعيين فريق، غالباً ما ترأسه شركة طيران يكون للمرشح اتفاقيات ثنائية معها، من أجل قيادة المرشح خلال عملية الانضمام. وبالإضافة إلى ذلك، يتعاون كل أعضاء سكاي تيم لمساعدة المرشح في إنجاز درجة العضوية من خلال ما يُطلق عليه "فريق دعم الانتقال". فعلى سبيل المثال سيقوم أعضاء سكاي تيم بإرسال فرق من الأعضاء إلى المقر الرئيسي لشركة الطيران في بلدها من أجل العمل معهم لغرض استيفاء كل متطلبات سكاي تيم. ومن خلال البدء بالتعاون في وقت مبكر، سيعمل ممثلو الشركة المرشحة طوال عدة أشهر مع ممثلي شركات الطيران الأعضاء في سكاي تيم عندما يحين موعد تحولها إلى عضو رسمي.

تتراوح المتطلبات القياسية للعضوية بين التواصل مع المسافرين إلى تلك المتعلقة بالمنتجات، مثل استيفاء الاتفاقيات الثنائية لرحلات الرمز المشترك وبرامج المسافر الدائم والصالات.

ومن بين أسباب فرض التحالف لهذا العدد الكبير من متطلبات العضوية هو ضمان تقديم الامتيازات إلى عملاء سكاي تيم. فمن خلال الطلب من أعضائها والأعضاء الجدد استيفاء مثل هذه المعايير الصارمة، يضمن سكاي تيم بأنه سيستمر في تعزيز معاييره الممتازة مع نمو التحالف.

العضوية الرسمية

ومن أجل تحديد ما إذا كانت شركة الطيران قد استوفت جميع المتطلبات، يقوم سكاي تيم بإجراء تدقيق شامل لعوامل سلامة ونوعية متعددة. واستناداً إلى نتائج التدقيق، يقوم مجلس إدارة سكاي تيم باتخاذ القرار النهائي بخصوص العضوية. ونظراً إلى امتلاك سكاي تيم قاعدة وفية ودولية من العملاء، يستفيد الأعضاء الجدد من تقدير العملاء بقوة للعلامة التجارية مما يضع علامتهم التجارية في موقع أفضل دولياً نتيجة للانضمام إلى التحالف. وباٌلإضافة إلى ذلك، يستفيد مسافرو سكاي تيم من إمكانية استخدام شبكة التحالف الواسعة العالمية، واستخدام صالات سكاي تيم وإمكانية كسب واستبدال الأميال على كل الرحلات المُشغلة من قِبل كل شركات طيران سكاي تيم.

توسيع برنامج شركات الطيران المرتبطة

تم إطلاق برنامج سكاي تيم للارتباط من أجل خدمة شركات الطيران في مناطق استراتيجية من التي لديها اهتمام في الارتباط بسكاي تيم وفوائد التحالف. تشبه عملية انضمام العضو المرتبط إلى حد كبير عملية انضمام العضو الكامل من ناحية كيفية تحديد المرشحين وفرض المتطلبات والمسؤوليات على شرطة الطيران قبل الموافقة على الانضمام، ولمن مع فارق هام: يكون المرشح للارتباط تحت رعاية عضو واحد خلال الفترة الانتقالية. وحال الاعتراف رسمياً بالعضو المرتبط كجزء من سكاي تيم، سيحصل مسافروه على نفس الامتيازات التي تُقدم إلى الركاب المسافرين مع شركات الطيران الأحد عشر الأعضاء حالياً في سكاي تيم.

تمر الخطوط الجوية الرومانية حالياً في عملية الانضمام إلى تحالف سكاي تيم كعضو مرتبط في أواخر 2009. قام سكاي تيم في مايو 2008 بالتوقيع على (اتفاقية الالتزام بتحالف الطيران العالمي) مع شركة الطيران وتقوم حالياً بإحراز تقدم مع شركة الطيران الراعية، الخطوط الجوية الفرنسية، نحو منظومات تجارية مُشتركة لتقنيات المعلومات وبرامج المسافر الدائم.

يتطلع سكاي تيم إلى الإعلان عن المزيد من أنباء ضم أعضاء جدد قريباً.

بيان بخصوص الخطوط الجوية الفرنسية - الخطوط الجوية الملكية الهولندية والخطوط الجوية الإيطالية

يشعر أعضاء سكاي تيم بالسرور نظراً لأن الخطوط الجوية الإيطالية والخطوط الجوية الفرنسية - الخطوط الجوية الملكية الهولندية قد توصلت إلى اتفاق لإطلاق شراكة إستراتيجية جديدة على أساس حصول الخطوط الجوية الفرنسية - الخطوط الجوية الملكية الهولندية على حصة ثانوية في الخطوط الجوية الإيطالية. لقد كانت الخطوط الجوية الإيطالية عضواً مهماً في سكاي تيم منذ انضمامها إلى التحالف في 2001. يتطلع الأعضاء نحو استمرار العلاقة في الخطوط الجوية الإيطالية المُجددة، التي أصبحت أقوى في سقها المحلية من خلال ضم شركة أير وان إليها، والتي ستكون في موقع يسمح لها بلعب دور رئيسي في الأسواق الدولية بفضل تعاونها المُجدد مع الخطوط الجوية الفرنسية - الخطوط الجوية الملكية الهولندية.