Boletín informativo de SkyTeam: febrero de 2009

 

SkyTeam, la alianza internacional de aerolíneas integrada por once miembros, Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM, Korean Air y Northwest Airlines, y tres compañías aéreas asociadas, Air Europa, Copa Airlines y Kenya Airways, se distingue por brindar una experiencia exclusiva a todos sus pasajeros. De publicación mensual, el boletín informativo de SkyTeam proporciona a los medios actualizaciones de noticias y datos importantes sobre las actividades de la alianza.

Reclutamiento de nuevos socios: una perspectiva interna

Las nuevas oportunidades de crecimiento que SkyTeam busca para 2009 y el futuro, incluyen la posibilidad de reclutar nuevos socios con objeto de extender las fortalezas medulares de la alianza como son la oferta de un servicio uniforme, conexiones casi imperceptibles y una red mejorada. Sin embargo, el proceso de selección de un nuevo socio puede representar un proceso muy largo derivado de los procedimientos que se imponen, en parte, para garantizar que los pasajeros de SkyTeam sigan recibiendo los beneficios clave que han esperado de la alianza.

SkyTeam ha implementado un proceso integral de reclutamiento para garantizar el cumplimiento con todas las medidas de servicios y seguridad antes de que una aerolínea socia se integre a la alianza, lo que facilita no sólo el proceso de asimilación para la nueva aerolínea socia, sino que también garantiza que los pasajeros de SkyTeam puedan disfrutar los beneficios de la membresía ampliada en el menor tiempo posible después de que la nueva aerolínea se integre a la alianza.

En esta edición del boletín informativo, SkyTeam describe aspectos que transcurren tras bastidores sobre el proceso de reclutamiento de la alianza para que los clientes puedan comprender mejor tal proceso.

Los primeros pasos

Para identificar candidatos potenciales, SkyTeam primero explora oportunidades para hacer crecer la red y después comienza a relacionarse con aerolíneas específicas que son de su interés y que operan en su región target. Aunque SkyTeam recibe solicitudes de distintas aerolíneas individuales que tienen interés de integrarse a la alianza, ésta hace una selección estratégica de los candidatos que darán más fuerza y complementarán el alcance de la red de la alianza.

Por ejemplo, SkyTeam se había comprometido a desarrollar su red en China, dado el vasto potencial de crecimiento del mercado chino. La alianza identificó a China Southern Airlines como la principal aerolínea de la China continental que operaba una base medular en su centro de distribución de vuelos de Cantón, una de las regiones más prósperas de China. SkyTeam pudo clasificar a China Southern como un candidato que representaba un fuerte potencial para la alianza después de analizarla, incluyendo sus relaciones bilaterales con socios de la alianza de SkyTeam, tales como Air France, Delta Air Lines y Korean Air.

Para el futuro de los mercados clave, SkyTeam está concentrando su atención en mejorar su red en el sudeste de Asia, India y Brasil y está desarrollando relaciones con las principales aerolíneas en cada una de estas regiones.

Para ser Miembro de la alianza

Después de entablar pláticas iniciales con la alianza, es probable que la aerolínea involucrada firme un memorando de entendimiento con SkyTeam como el primer paso implícito en el proceso que la llevará a ser Miembro de la misma. Este es un convenio preliminar que se celebra para que el candidato entre en “pláticas exclusivas” con la alianza con el fin de integrarse a ella.

Una vez que SkyTeam y la aerolínea deciden seguir con la relación, el candidato deberá firmar el Contrato Global de Adherencia de la Aerolínea para integrarse a la alianza (GAAAA, por sus siglas en inglés), lo que indica que la aerolínea está encaminada a incorporarse como socio oficial de la alianza. El GAAAA incluye el compromiso que asume la aerolínea para cumplir con una serie de estándares para poderse convertir en socio oficial de la alianza.

SkyTeam nombra a un equipo, con frecuencia dirigido por una aerolínea con la que la nueva aerolínea ya celebró un contrato bilateral, para dirigir al candidato y acompañarlo en el proceso de reclutamiento. Además, todos los socios de SkyTeam trabajan juntos para asistir al candidato y ayudarlo a obtener su estatus de socio con el apoyo del “Equipo de Transición”. Por ejemplo, los socios de SkyTeam podrán enviar a algunos miembros del equipo a la sede de la aerolínea individual para que trabajen con ella y la ayuden a cumplir con todos los requerimientos de SkyTeam. Este proceso permite que los representantes del equipo comiencen a trabajar con la nueva aerolínea durante los meses anteriores a su incorporación.

Los estándares que debe cumplir una nueva aerolínea pueden variar desde aspectos que tienen que ver con el trato directo con el cliente hasta asuntos relacionados con los productos, tales como el cumplimiento de contratos bilaterales para vuelos con código compartido, los programas de viajero frecuente y el uso compartido de los salones VIP.

Una de las razones por las que la alianza ha instituido tantos requerimientos de membresía, consiste en asegurar la entrega de los beneficios para los clientes y garantizar la fortaleza permanente de sus propias normas de excelencia conforme crece la alianza.

Membresía oficial

SkyTeam realiza auditorías integrales que incluyen varios factores de calidad y seguridad que sirven para determinar si una aerolínea ha cumplido con todos los requerimientos establecidos. El Consejo Directivo de la alianza toma la decisión final sobre la integración del socio a la alianza, con base en los resultados de dicha auditoria. Los nuevos socios se benefician del mayor conocimiento de marca de SkyTeam que está basado en su amplia base de clientes internacionales y frecuentes, así como un mejor posicionamiento de marca que se deriva de su integración a la alianza. Los pasajeros de SkyTeam también se benefician de tener acceso a la ampliada red global de la alianza, así como a la red de salones VIP que tiene en aeropuertos alrededor del mundo, y la posibilidad de acumular y redimir kilómetros en los vuelos que operan todas las aerolíneas socias de SkyTeam.

Expansión del Programa de Aerolíneas Asociadas

La alianza abrió el Programa de Aerolíneas Asociadas de SkyTeam con el fin de atender a las aerolíneas en regiones estratégicas que tienen interés en afiliarse a SkyTeam y obtener los beneficios de la alianza. Es muy similar el proceso de reclutamiento de Aerolíneas Asociadas al proceso de reclutamiento de socios en materia de identificar a los candidatos e imponer las condiciones y las responsabilidades con las que deberá cumplir cada aerolínea para integrarse a la alianza, a excepción de una diferencia muy importante que establece que una aerolínea socia de SkyTeam deberá patrocinar y asesorar a la Aerolínea Asociada durante todo el proceso de transición. Una vez que la aerolínea Asociada se integra oficialmente a SkyTeam, sus pasajeros reciben los mismos beneficios que se ofrecen a los pasajeros que viajan con las 11 aerolíneas socias de SkyTeam.

Tarom, la aerolínea rumana, avanza en su plan de incorporarse a la alianza SkyTeam como aerolínea asociada hacia fines de 2009. SkyTeam celebró un Acuerdo de Adhesión para Asociados de la Alianza (SAAAA, sigla en inglés) con la aerolínea rumana en mayo de 2008, y actualmente están progresando las negociaciones con Air France, la aerolínea patrocinante, para el establecimiento de sistemas comerciales de tecnología de la información y un programa de viajero frecuente compartidos.

SkyTeam espera poder compartir con ustedes mayores datos de reclutamiento en fechas próximas.

Declaración sobre Air France-KLM y Alitalia

Los socios de SkyTeam se sintieron muy complacidos al saber que Alitalia y Air France-KLM llegaron a un acuerdo para lanzar una nueva sociedad estratégica cimentada en el hecho de que Air France-KLM adquirieron una participación minoritaria en Alitalia. Alitalia ha sido un socio importante de SkyTeam desde que se incorporó a la alianza en 2001. Los socios esperan seguir manteniendo la relación con una Alitalia rejuvenecida en su mercado doméstico a través de la compra de Air One y que estará en una posición que le permitirá jugar un papel clave en los mercados internacionales, gracias a la ampliación de su convenio de colaboración con Air France-KLM.