GUANGZHOU, 2 de febrero de 2012 – SkyTeam, la alianza de aerolíneas mundial y miembro China Southern Airlines firmaron hoy un memorándum de entendimiento (MOU) con el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun (GBIA) para implementar una serie de iniciativas enfocadas en el cliente. El MOU allana el camino para desarrollar al aeropuerto como un centro de operaciones SkyTeam de talla mundial y es el primer acuerdo de su clase firmado por la alianza en la región de China Mayor.
Desde que se haga efectivo en febrero de 2013, SkyTeam, China Southern y el GBIA cooperarán en tres proyectos centrales diseñados para otorgar una experiencia del cliente enormemente mejorada:
SkyPriority: servicios distintivos de aeropuerto marcados con prioridad y ofrecidos a los clientes de Primera Clase, Clase Ejecutiva y Elite Plus. En el GBIA estos servicios incluyen: Prioridad en las áreas de registro; descarga de equipaje; servicio prioritario en los mostradores de transferencia; posibles líneas rápidas para inmigración y seguridad; y prioridad en el abordaje y en el manejo de equipaje.
SkyTransfer: asegurar transferencias perfectas para conectar a los pasajeros y el equipaje.
SkyPort: proporcionar sinergias en costos para las aerolíneas socias y una mejor experiencia en el aeropuerto para los clientes en lugares compartidos en todo el mundo. Las instalaciones del aeropuerto coubicadas en GBIA incluyen: área de registro compartida y quioscos autoservicio.
“El acuerdo de hoy marca el comienzo de una sociedad que beneficiará al GBIA y a SkyTeam, como así también a China Southern y a los otros seis miembros que sirven al aeropuerto, al convertir a Guangzhou en un centro de operaciones asiático líder”, comentó Gordon Humpherys, Vicepresidente de Servicios Aeroportuarios de SkyTeam. “Nos honra que el GBIA comparta nuestro compromiso de proporcionar una experiencia al cliente superior para los pasajeros de todo el mundo que viajen a través de Guangzhou.”
“Estamos encantados de trabajar con SkyTeam y el GBIA para alcanzar un mismo objetivo:ofrecer un viaje perfecto y un servicio de calidad a los pasajeros que elijan nuestros vuelos”, dijo Zhang Lin, director general de Transformación Corporativa Estratégica de China Southern Airlines.“Fortalecer el centro de operaciones Guangzhou será beneficioso tanto para nuestra aerolínea como para nuestros pasajeros.”
“Estas nuevas medidas mejorarán enormemente nuestra experiencia de los clientes de alto valor cuando vuelen a través del aeropuerto Baiyun, lo que nos diferenciará de la competencia”, expresó Lv Yesheng, presidente de la Corporación de Administración del Aeropuerto de Guangdong. “Además, ofreceremos mejores intervalos de tiempo y derechos de tráfico preferenciales a China Southern y sus socios en SkyTeam que sirven el Aeropuerto Baiyun.”
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SkyTeam es una alianza aérea global que brinda a los clientes de las aerolíneas socias acceso a una amplia red con más destinos, más frecuencias y mayor conectividad. Los pasajeros pueden ganar y canjear Millas de viajero frecuente en toda la red de SkyTeam integrada por quince socios: Aeroflot, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Eastern, China Airlines, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, TAROM y Vietnam Airlines. SkyTeam ofrece a sus 487 millones de pasajeros anuales un sistema mundial de más de 14.500 vuelos diarios a 926 destinos en 173 países con acceso a 490 salones en todo el mundo.
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China Southern Airlines es la aerolínea más grande en China y la tercera aerolínea más grande del mundo gracias a los 80,67 millones de pasajeros que transportó durante el 2011. China Southern Airlines Co., Ltd. es una aerolínea con la mayor cantidad de aeronaves de transporte, la red de rutas más desarrollada y la mayor capacidad de pasajeros en China. Opera un total de más de 440 aeronaves y helicópteros de transporte de pasajeros y carga, entre ellos los Boeing 777, 747, 757 y 737 y los Airbus A380, 330, 321, 320, 319 y 300, lo que la posiciona entre las mejores seis aerolíneas del mundo en cuanto al tamaño de la flota. Con Guangzhou y Beijing como sus centros de operaciones centrales, se jacta de una red de rutas bien desarrollada que cubre más de 150 puntos de navegación en casa y más de 40 puntos en Asia y que une a Europa, América, Australia y África. Posee más de 660 rutas aéreas, con 1.930 vuelos que cubren 191 destinos en 33 países y regiones en todo el mundo y un total de 200.000 asientos disponibles todos los días. En enero de 2011, China Southern Airlines recibió la clasificación de cuatro estrellas de parte de SKYTRAX, la organización de evaluación de desempeño de aerolíneas más prestigiosa del mundo. Con este posicionamiento, China Southern es hoy la aerolínea con clasificación de cuatro estrellas más grande del mundo. www.csair.com,www.flychinasouthern.com
El volumen de pasajeros de 2011 del Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun ha alcanzado los 45,04 millones. Esta cifra hace del Aeropuerto Guangzhou el 2do aeropuerto más grande en China continental y el 16to en el mundo. El posicionamiento mundial del Aeropuerto de Baiyun en el 2010 era el número 19. El Aeropuerto de Guangzhou ha mantenido su posición como el 3er mayor centro de operaciones en China continental.
El 2011 es el primer año del decimosegundo plan de cinco años. El Aeropuerto de Guangzhou ha hecho un avance muy importante en el negocio internacional en un ambiente interno y externo complejo. En el 2011 se abrieron 10 nuevas rutas internacionales. Los movimientos de aeronaves internacionales alcanzaron cerca de los 61 miles, con un índice de crecimiento interanual del 15,5%. El volumen internacional de pasajeros alcanzó cerca de los 7 millones, con un crecimiento interanual de un 20%. El volumen internacional de transferencia de pasajeros alcanzó cerca de los 2,46 millones, con un crecimiento interanual de un 41%. El índice de crecimiento del negocio internacional alcanzó el puesto N. º 1 en aeropuertos con la misma escala en China continental.
En el futuro, la velocidad de desarrollo del Aeropuerto de Guangzhou mantendrá un alto nivel con la operación de la 3era pista de aterrizaje y la Terminal 2. Se estima que el volumen de pasajeros llegará a 60 millones a fines del 2015, de los cuales el volumen de pasajeros internacional será de 11 millones. Y el Aeropuerto de Guangzhou Baiyun se construirá para ser un importante centro de operaciones Asia-Pacífico.