SkyTeam, l'alleanza globale di cui fanno parte dieci compagnie aeree (Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines e Korean Air) e tre vettori associati (Air Europa, Copa Airlines e Kenya Airways) si contraddistingue per l'offerta di un'esperienza esclusiva per tutti i passeggeri. Pubblicato mensilmente, Notizie Flash SkyTeam fornisce mezzi di comunicazione con aggiornamenti chiave e osservazioni sulle attività dell'alleanza.
Aggiornamenti di SkyTeam sulla separazione di Continental e Copa Airlines
Nonostante fino ad oggi abbiano condiviso le proprie operazioni commerciali, il membro SkyTeam Continental Airlines e la compagnia aerea associata Copa Airlines hanno deciso di lasciare SkyTeam questo autunno. I membri dell'alleanza stanno lavorando a stretto contatto per garantire che la transizione sia gestita in modo responsabile e opportuno, e affinché vengano apportati dei cambiamenti minimi ai servizi offerti abitualmente ai passeggeri SkyTeam durante il periodo di transizione.
SkyTeam si impegna ad informare i propri passeggeri per attenuare le incertezze e mantenere aperte le linee comunicative.
Seguono le risposte ad alcune domande frequenti dei nostri passeggeri.
D: La data confermata della separazione di Continental è il 24 ottobre 2009? Copa Airlines si separerà lo stesso giorno?
R: Sì, sia Continental Airlines che Copa Airlines lasceranno SkyTeam a seguito dei loro ultimi voli programmati per il 24 ottobre 2009. Dopo questa data sia Continental che Copa non faranno più parte di SkyTeam.
D: Cosa succede il 24 ottobre 2009?
R: Oltre ad essere l'ultimo giorno con SkyTeam di Continental e Copa, il 24 ottobre 2009 sarà l'ultimo giorno in cui:
D: Cosa sta accadendo ora in preparazione per il 25 ottobre 2009?
R: SkyTeam dispone di più team che stanno lavorando al processo di transizione. La maggior parte del lavoro viene svolto "dietro le quinte". Infatti i team si stanno occupando delle questioni informatiche, nonché della graduale rimozione della condivisione dei codici tra Continental e gli altri membri di SkyTeam. In seguito alla rimozione dei codici condivisi, i passeggeri che prenotano biglietti potrebbero notare delle differenze nelle opzioni di volo, ma per il resto riscontreranno pochi cambiamenti "evidenti". Copa Airlines manterrà i suoi accordi di condivisione dei codici con KLM e Aeroméxico.
D: Se appartengo al programma frequent flyer di un altro membro SkyTeam, per quanto potrò accumulare miglia con i partner SkyTeam, utilizzare le miglia per i biglietti premio, e mantenere il riconoscimento del mio status?
R: I soci frequent flyer continueranno ad accumulare miglia e il loro status elite sarà riconosciuto su tutti i voli Continental e Copa fino al 24 ottobre 2009. Gli itinerari premio prenotati e con emissione del biglietto antecedente o corrispondente al 24 ottobre 2009 avranno validità di un anno a partire dalla data di emissione.
D: Ho ottenuto un premio con Continental utilizzando le miglia di un programma frequent flyer di un altro vettore appartenente a SkyTeam. Il mio biglietto sarà ancora valido?
R: Sì, gli itinerari premio prenotati e con emissione del biglietto antecedente o corrispondente al 24 ottobre 2009 avranno validità di un anno a partire dalla data di emissione. I passeggeri possono continuare a prenotare biglietti premio fino al 24 ottobre 2009 per viaggiare fino al 24 ottobre 2010.
D: Se sono un socio OnePass posso trasferire le mie miglia OnePass attuali al programma di un altro vettore appartenente a SkyTeam?
R: No, le miglia OnePass non possono essere trasferite ad altri programmi. Eccetto determinate circostanze, in generale le miglia frequent flyer non possono essere trasferite dal programma frequent flyer di una compagnia aerea ad quello di un'altra.
D: Le altre compagnie aeree SkyTeam come pianificano di servire le destinazioni attualmente servite esclusivamente da Continental o Copa?
R: SkyTeam ricopre una vasta rete e al momento attuale solo un numero irrisorio di destinazioni sono servite esclusivamente da Continental e Copa. Per esempio, Aeroméxico, Delta Air Lines e Air France-KLM servono diverse destinazioni in America Latina dal Nord America e dall'Europa. Inoltre, i membri SkyTeam continueranno a disporre di opzioni di servizio, e nel complesso l'alleanza sta considerando nuovi membri in America Latina e nella regione dell'Asia Pacifico per offrire più scelta ai nostri passeggeri.
D: Di quali altre cose dovrebbero essere a conoscenza i passeggeri?
R: SkyTeam ha assegnato a dei team il compito di lavorare dietro le quinte sulla transizione. Nel breve periodo, i cambiamenti all'esperienza abituale dei passeggeri saranno minimi. SkyTeam offrirà aggiornamenti e ulteriori informazioni non appena disponibili.
D: Ci sono altre novità relative a SkyTeam?
R: Mentre i team di SkyTeam stanno lavorando alla transizione per garantire che sia gestita in modo responsabile e opportuno, l'alleanza sta concentrando la propria attenzione anche su iniziative nuove ed entusiasmanti, come ad esempio:
Il completamento della nuova struttura centralizzata a seguito della nomina del direttore amministrativo Marie-Joseph Malé del 1 aprile 2009
La cooperazione con Vietnam Airlines per una completa adesione all'alleanza.
La pianificazione dell'apertura del primo livello della lounge a marchio condiviso di SkyTeam presso il Terminal 4 di Londra Heathrow il 2009 giugno
I clienti SkyTeam negli U.S.A. e in tutto il mondo continueranno a beneficiare del servizio di alto livello che conoscono e che si aspettano dai membri dell'alleanza SkyTeam durante e dopo questa transizione.