Zowel collectief als individueel maken de SkyTeam Cargo Member airlines zich hard om de digitale afhandeling van hun vrachtproces te promoten en te ontwikkelen – onder meer door het gebruik van elektronische luchtvrachtbrieven (Electronic Air Waybill/e-AWB). Hieronder vertellen 4 SkyTeam Cargo Member airlines hoe zij bezig zijn met de ontwikkelingen op dit vlak:
Korean Air (percentage e-AWB: 19,4% – derde positie)
Seunggyoo Yooon, Cargo IT-planningsteam:
‘Ons topmanagement is bijzonder geïnteresseerd in de innovatie van bedrijfsprocessen via IT en daarom ook een groot voorstander van de elektronische luchtvrachtbrief. Wij hebben deze verdere digitalisering van onze vrachtadministratie bovendien met voldoende investeringen ondersteund. Ondanks het ongemak dat Koreaanse vrachtexpediteurs soms ondervonden, stonden zij altijd positief en welwillend tegenover deze ontwikkeling. De lokale verbindingen tussen airlines en expediteurs zijn vereenvoudigd dankzij een enkele, door de overheid opgerichte, gateway die de procedures van informatie-uitwisseling heeft verbeterd.’
KLM (percentage e-AWB: 12,90% – vijfde positie)
Lars Wever, projectmanager e-freight bij KLM Cargo:
‘Het hoge aandeel elektronische luchtvrachtbrieven binnen onze administratie is voornamelijk te danken aan ons zogenaamde ‘single process’. Expediteurs weten inmiddels dat zij al hun vracht bij ons zonder luchtvrachtbrief kunnen afleveren. Waar nodig drukken wij deze vrachtbrief af op de eindbestemming. Dat is het grote voordeel van werken met elektronische vrachtbrieven, waar we ook zelf veel profijt van hebben.’
Air France (percentage e-AWB: 13,80% – achtste positie)
Arie Korving, implementation officer e-freight:
‘Als AF/KL werken we met een gezamenlijke roadmap. We benaderen onze markten op 2 manieren. Eerst worden er operationele controles uitgevoerd met ons Operations-team en grondafhandelaars om onze procedures af te stemmen op verzendingen met elektronische luchtvrachtbrieven. Zodra deze voorbereiding is afgerond, gaan we met onze lokale marktmanagers om de tafel zitten. Zij krijgen een overzicht van de klanten die de multilaterale e-AWB-overeenkomst van IATA al hebben ondertekend, zodat het digitale vrachtproces zo snel mogelijk kan worden geïmplementeerd.’
Delta Cargo (percentage e-AWB: 20,40% – negende positie)
Sharon Poindexter, senior-manager e-commerce:
‘Delta Cargo is erin geslaagd het aantal papierloze verzendingen te vergroten dankzij de betrokkenheid van de gehele cargodivisie, met de top van het bedrijf als drijvende kracht. Een digitale afhandeling van ons vrachtverkeer en groei van onze e-commerce-activiteiten vormen het hoofdonderdeel van ons bedrijfsplan, dat alle gebieden van onze divisie raakt; van klantbeleving tot en met de tools die onze werknemers tot hun beschikking hebben. Zo zorgen we ervoor dat alle neuzen dezelfde kant op wijzen en dat iedereen richting hetzelfde doel werkt. Binnen de organisatie zijn we open en helder over onze plannen en hebben we e-business in onze algemene prestatie-indicatoren opgenomen.’
Bron: Air Cargo News, 7 april 2014