Результаты внедрения электронного документооборота грузовых авиаперевозок альянса SkyTeam Cargo

Участники альянса SkyTeam Cargo ведут активную деятельность – коллективно и индивидуально – для продвижения и дальнейшей разработки процессов электронного документооборота. Мы предлагаем Вашему вниманию краткий обзор достигнутых на настоящий момент результатов, о которых сообщают четыре ключевых участника нашего альянса:

Korean Air (доля электронных авиагрузовых накладных: 19,40%; позиция - 3)

Сеунггиоо Йоун (Seunggyoo Yooon), команда по ИТ-планированию грузовых перевозок:

“Высшее звено нашего руководства, глубоко заинтересованное в инновациях бизнес процессов посредством ИТ высокого уровня, активно поддерживает внедрение электронных авиагрузовых накладных в документооборот. Мы внесли значительные инвестиции в этот процесс, упрощающий деятельность. Местные агенты по отправке авиагрузов в Корее приветствовали эту инициативу и оказывали ей всяческую поддержку, несмотря на некоторые возникшие неудобства. Процесс стыковки деятельности на местном уровне между авиакомпаниями и агентами по отправке авиагрузов был значительно упрощен за счет единого установленного правительством сетевого шлюза, что улучшило процедуры обмена данных.

KLM (доля электронных авиагрузовых накладных: 12,90%; позиция: 5)

Ларс Уэвер (Lars Wever), менеджер проектов, электронный документооборот грузовых авиаперевозок, альянс KLM Cargo:

“Достигнутые нами успехи с использованием электронных авиагрузовых накладных связаны, главным образом, с введением так называемого единого процесса. Агенты по отправке авиагрузов знают, что все их грузы будут доставлены нам без авиагрузовой накладной, и мы распечатаем ее – при необходимости – в конечном пункте назначения. В этом заключается большое преимущество электронных авиагрузовых накладных, и именно это помогло нам самым значительным образом.

Air France (доля электронных авиагрузовых накладных: 13,80%; позиция: 8)

Ари Корвинг (Arie Korving), руководитель по внедрению проектов, электронный документооборот грузовых авиаперевозок:

“У нас был совместный дорожный план AF/KL. Наш подход к рынкам осуществляется двумя способами. В первую очередь, проводятся операционные проверки на уровне наших сотрудников, ответственных за эксплуатацию и безопасность, и агентов по наземной обработке грузов в целях разъяснения процедуры и обеспечения эффективности процесса отправки грузов на основе электронных авиагрузовых накладных. Затем, после внедрения процесса на основе электронных авиагрузовых накладных, мы обращаемся к нашим менеджерам на местном рынке, чтобы проинформировать их о том, какие клиенты уже подписали многостороннее соглашение об отправке грузов на основе электронных авиагрузовых накладных с ИАТА для обеспечения оперативной реализации процесса.

Delta Cargo (доля электронных авиагрузовых накладных: 20,40%; позиция: 9)

Шарон Поиндекстер (Sharon Poindexter), старший менеджер, электронная коммерция:

“Успех Delta Cargo в деле увеличения количества грузовых отправлений на основе электронных авиагрузовых накладных объясняется высоким уровнем преданности всей организации, занимающейся перевозкой грузов, на всех ур�внях, начиная с самого высокого руководящего звена. Переход на электронный документооборот и расширение нашей деятельности в области электронной коммерции является ключевой составляющей бизнес-плана и охватывает все сферы деятельности нашего подразделения, от обслуживания клиентов до инструментов, предлагаемых нашим сотрудникам. Таким образом, все уровни организации активно вовлечены в деятельность, нацеленную на достижение этой цели. Мы придерживаемся принципов прозрачности в отношении наших планов на всех уровнях организации, и мы включили электронную коммерцию в список общих отслеживаемых показателей эффективности деятельности.

Источник: Новости грузовых авиаперевозок, 7 апреля 2014 г.