Bản tin SkyTeam: tháng 7/2009

 

SkyTeam là liên minh hàng không toàn cầu gồm 10 thành viên gồm Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines và Korean Air, cùng với ba hãng hàng không liên kết là Air Europa, Copa Airlines và Kenya Airways. Tạo nên sự khác biệt bằng những trải nghiệm độc đáo dành cho tất cả các khách hàng. Phát hành mỗi tháng một lần, bản tin SkyTeam cung cấp những thông tin cập nhật và chuyên sâu về các hoạt động của liên minh.

Tiêu điểm về chính sách phát triển bền vững của SkyTeam

Một trong những ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không là nhận thức được các vấn đề về môi trường và tìm kiếm các giải pháp đồng bộ để đẩy mạnh các hoạt động vì môi trường. Dù quá trình này diễn ra không phải một sớm một chiều, nhưng gần đây đã có những dấu hiệu cải thiện rõ nét. Chẳng hạn, theo Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế, các hãng hiện đã cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm khí thải CO2 lên gần 20% trong vòng 10 năm qua. Với lời kêu gọi mới đây của G8 về một cách tiếp cận dưới góc độ toàn cầu để giảm khí thải, các hoạt động vì môi trường trong ngành đang được quan tâm hơn bao giờ hết.

Trong bản tin tháng này, hãy cùng điểm lại các biện pháp mà hãng hàng không thành viên SkyTeam đang thưc hiện riêng lẻ hay dưới danh nghĩa liên minh, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng trên thế giới trong khi vẫn nỗ lực hạn chế tác động tới môi trường.

Cam kết môi trường của SkyTeam

Tháng 6/2008, SkyTeam đã ký Tuyên bố về trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp (CSR) và đề ra các cam kết xã hội chủ chốt của mình, bao gồm nỗ lực bảo vệ môi trường. Với chữ ký đồng thuận của tất cả các thành viên, tuyên bố CSR xoay quanh ba vấn đề chính: thúc đẩy trách nhiệm xã hội; thực hiện công bằng trong thịnh vượng kinh tế; và bảo vệ môi trường.

Mặc dù khởi đầu của cam kết toàn liên minh là tuyên bố riêng của Air France-KLM, nhưng tuyên bố hiện thời của SkyTeam là kết quả phối hợp phát triển của tất cả các thành viên. Ví dụ, liên minh đã kiểm định những nỗ lực của từng hãng hàng không thành viên liên quan đến các vấn đề môi trường, chính sách xã hội và đóng góp cho cộng đồng. Với kết quả đó, toàn liên minh đã thảo luận rộng rãi các vấn đề chung. Nếu không đạt được đồng thuận trong một vấn đề cụ thể, vấn đề này sẽ bị loại khỏi Tuyên bố.

Đưa Tuyên bố đến với thực tiễn cuộc sống

Để hiện thực hóa Tuyên bố cũng như các sáng kiến vì môi trường của liên minh, các thành viên SkyTeam đã cùng nhau lập ra Nhóm làm việc vì sự phát triển bền vững. Nhóm sẽ theo dõi các cam kết của liên minh trong việc bảo vệ môi trường thiên nhiên theo tiêu chuẩn của ngành hàng không, đồng thời tập trung:

  • Phân tích và hạn chế các ảnh hưởng tới môi trường: Mỗi hãng đều có hướng dẫn cho việc kiểm soát các hoạt động liên quan đến môi trường, cả ở trên không lẫn trên mặt đất như bảo dưỡng, thiết bị văn phòng, v.v… Chẳng hạn, thành viên Air France đã yêu cầu tất cả các nhà cung cấp ký tuyên bố mua hàng kèm theo các điều kiện CSR suốt 5 năm qua. Trong khi đó Delta Air Lines đã hợp tác với một số nhà cung cấp để tái chế các vật liệu trên máy bay. Với sự phát triển và ứng dụng của hệ thống quản lý môi trường, các hãng hàng không có thể kiểm soát hiệu quả các vấn đề như mức phát thải CO2 và đặt ra mục tiêu giảm thiểu chúng. Các thành viên SkyTeam đang đạt những thành công trong cuộc chiến giảm khí thải, chẳng hạn, hãng China Southern Airlines tiêu thụ số than ít hơn 20% mức chuẩn và năm 2008 tiêu thụ nhiên liệu chuyến bay chở khách ít hơn 11% các so với 3 năm về trước. Hơn nữa, Air France-KLM đã được tổ chức Airlines Business vinh danh trong hạng mục vì môi trường trong Lễ trao giải Chiến lược hàng không nhờ việc xác định và thực hiện chiến lược vì môi trường toàn cầu.
  • Xem xét vấn đề môi trường khi đổi mới đội tàu bay: Nhận thức được các quyết định lựa chọn đội bay có thể giảm cả tiếng ồn và mức khí thải, các hãng hàng không thành viên đang từng bước thay thế các dòng máy bay cũ để cải thiện hiệu quả hoạt động. Ví dụ, Air France đã thay thế dòng B747-300s bằng B777s; Korean Air đã đặt mua các máy bay sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn như B787s và A380s để thay thế các dòng tàu bay hiện tại. Tương tự, Aeroflot dự định thay 26 máy bay Tupolev Tu-154s bằng dòng Airbus 320 trong năm 2010.
  • Đảm bảo nhận thức về các mục tiêu môi trường, cũng như hỗ trợ sáng kiến từ nhân viên: Một số thành viên đã sử dụng các mạng nội bộ nhằm nâng cao nhận thức của nhân viên, trong khi một số thành viên lại nỗ lực kêu gọi nhân viên tham gia bằng cách đưa ra các lựa chọn giao tiếp (làm việc qua điện thoại đối với nhân viên đặt vé, cung cấp xe chuyên dụng do công ty đài thọ) hoặc khuyến khích nhân viên mang vật liệu tái chế được từ nhà đến trung tâm tái chế tại sở làm. Ở cấp độ liên minh, SkyTeam chia sẻ tầm nhìn chung của mình thông qua các phương tiện đi lại bảo vệ môi trường như trong Hội nghị thượng đỉnh du lịch xanh 2009 của NTBA tại Mỹ do liên minh tài trợ.

Hướng đến tương lai

Trong khi các thành viên SkyTeam luôn có những sáng kiến riêng, dưới danh nghĩa của liên minh, tuyên bố chung này có vai trò là chất xúc tác cho các cuộc thảo luận tiếp theo. Chẳng hạn, liên minh đang thử nghiệm kết hợp các sáng kiến như chương trình giảm khí thải và tái chế, hợp tác mua hoặc chia sẻ các thiết bị dùng cho dịch vụ mặt đất sử dụng điện hoặc nguồn năng lượng khác, hợp tác thực hiện sáng kiến tiết kiệm năng lượng như sử dụng các tấm pin mặt trời, cùng với tầm nhìn chung về các vấn đề sức khỏe môi trường như tẩy trùng máy bay và chất lượng nguồn nước.

Các sáng kiến của SkyTeam hỗ trợ phát triển kinh tế và liên kết mọi dân tộc, mọi nền văn hóa trong khi vẫn nhận thức được các tác động đến môi trường và xã hội từ các hoạt động của mình. Và bằng những viên gạch đầu tiên từ nhóm làm việc vì sự phát triển bền vững và Tuyên bố CSR, SkyTeam cùng các hãng hàng không thành viên sẽ tiếp tục cải tiến cam kết môi trường và lựa chọn các mục tiêu khả thi để thúc đẩy chất lượng môi trường và tiến bộ xã hội.

Tin tức cập nhật về biểu trưng của SkyTeam

Tháng 4 vừa rồi, SkyTeam đã cho ra mắt biểu trưng máy bay mới khi chuyến bay số 47 của Delta Air Lines, cất cánh từ sân bay quốc tế Hartfield-Jackson, Atlanta hạ cánh xuống sân bay Malpensa, Milan.

Đến tháng 7/2009, SkyTeam vui mừng thông báo có thêm 5 hãng hàng không dưới đây đã ra mắt ít nhất một máy bay sơn biểu trưng của SkyTeam:

  • Boeing 767-200 của Aeroméxico. Hãng cũng trình làng khoang hạng hương gia mới vào tháng 5/2009
  • Boeing 767 của Alitalia, hoạt động vào tháng 5/2009 với các chuyến bay đến Bắc Mỹ
  • ATR42 của Czech Airlines bắt đầu bay từ 20/5 tới Munich, Đức
  • Boeing 777-300ER của Air France. Máy bay đã hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle vào ngày 10/6 để tham gia đội bay của hãng
  • Boeing 777-200ER của China Southern Arlines, trình làng trong lễ ra mắt vào ngày 16/6