沙特阿拉伯旗舰承运商——沙特阿拉伯航空公司，已于1月签署了将在 2012年加入 天合联盟的协议。 该航空公司将成为天合联盟在中东地区的第一个成员，可为联盟航网新增35个目的地。 沙特阿拉伯航空公司在中东的通航点弥补了目前天合联盟成员在航线网络方面的不足。 乘客可经由三个沙特阿拉伯主要航空枢纽——利雅得、吉达和达曼这，飞抵阿拉伯半岛、印度次大陆和北非的新目的地，其中包括26个国内目的地，以及亚历山 大、亚丁和伊斯兰堡等国际航线。 凭借沙特阿拉伯航空公司直飞欧洲、亚洲、非洲和美国的航班，天合联盟将能够吸引该地区的更多潜在顾客。 乘客可在巴黎、罗马、内罗毕和纽约等枢纽机场换乘天合联盟合作伙伴的航班。天合联盟的合作伙伴中国南方航空公司也提供从亚洲飞往吉达的定期航班。
黎巴嫩旗舰承运商黎巴嫩中东航空公司（MEA）于二月签署了2012年加入天合联盟的协议。 MEA将成为天合联盟第二个来自中东战略市场的成员。
天合联盟正在积极加强在全球最重要且发展迅猛的经济地区之一——中东的业务地位。 MEA的加盟将显著提高天合联盟在中东地区以及西非航线业务方面的竞争力。 而天合联盟也将为MEA提供与其互补的全球网络。 MEA的乘客将能够通过天合联盟位于欧洲、非洲、亚洲和美洲的航空枢纽通达世界的各个角落。
在四月，天合联盟任命 Michael Wisbrun 为新任总经理，此任命于6 月 1 日生效。作为整个管理团队的负责人，Michael Wisbrun 在位于阿姆斯特丹的总公司办公，负责实施由天合联盟管理委员会制定的未来战略计划。战略计划列明的要务中包括继续努力扩展天合联盟网络，通过开发以客户为 本的新产品和服务丰富联盟的客户服务内容。
除 Michael Wisbrun 的任命外，天合联盟还任命苏亮先生为副总经理，借此壮大了管理队伍。苏亮是来自中国南方航空公司的高级管理人员。他对新兴的亚太市场具备广阔的视野，这有 助于进一步确立天合联盟在该地区不断增加的影响力，并巩固天合联盟在大中华地区的龙头地位.
在六月， 中国东方航空公司正式加入天合联盟。迎来这家将总部设于上海的航空公司后，天合联盟每日往返于大中华区的航班增加了 10%， 巩固了它作为该地区航空公司联盟佼佼者的地位。中国东方航空公司是第 14 家加入天合联盟的航空公司。到 2012 年前，天合联盟的会员有望增加到 19 个。
中国东方航空公司将被纳入天合联盟为客户提供的所有全球性协议中，让企业客户受益，并为该地区与世界其他地区之间的商贸活动创造更多机会。
在九月，天合联盟会员迎来了台湾旗舰承运商 － 台湾中华航空公司加入联盟。中华航空公司总部设在台北，是台湾最大的航空公司，而台湾则是世界上最具活力的技术驱动型经济体之一，同时拥有丰富的旅游商机和蓬勃发展的航空业前景。
天合联盟将从该地区的网络扩张中大大受益。华航的航网遍及亚洲、欧洲、北美和大洋洲，并将帮助旅客与天合联盟全球会员的航班相衔接。 华航还提供广泛的跨海峡运营，连接台湾与中国大陆的多个主要目的地。而台北也将因此成为连接亚洲各大商务中心的另选航空枢纽.