波音公司、墨西哥航空公司、墨西哥政府合作研发可持续性航空生物燃料

波音公司 [NYSE:BA]、墨西哥航空公司、墨西哥机场和辅助服务机构 (ASA) 将共同参与由墨西哥可持续性能源行业基金会 (SENER-CONACYT) 出资的生物航空项目，推进墨西哥可持续航空生物燃料的研发。

此提案于今天宣布，由墨西哥生物能源创新中心进行协调，将推动墨西哥航空业发展，并促进实现环境和社会经济目标。波音公司、墨西哥航空公司、ASA 和 Potosinian 科学技术研究院 (IPICYT) 的管理人员在于墨西哥城举行的仪式上正式宣布此提案。

“为支持客户以及航空业的长期发展，波音公司很高兴能够与墨西哥航空公司和许多关键利益相关者开展合作，以推动墨西哥可持续性航空生物燃料行业向前发展，”波音国际总裁 Marc Allen 说道。“可持续性航空燃料将在降低航空行业的碳排放量方面起到关键作用，并将为墨西哥带来一个全新的创新型行业。”

“这些成就离不开墨西哥机场和辅助服务机构 (ASA)，以及我们的战略伙伴波音公司的通力协作，”墨西哥航空公司首席人与工业事务官 Sergio Allard 说道。“就像世界航空史中，墨西哥-马德里航线上首个采用生物燃料横穿大陆的航班，或往返于墨西哥和哥斯达黎加的绿色航班，他们一直以来都是此类项目的基本组成部分。在墨西哥航空公司，我们认识到，可持续性运营已成为一种日常责任。我们已经准备好迎接挑战，并将打破不能在对社会和环境负责的同时具备竞争力的神话。”

“在机场和辅助服务机构，我们渴望在开展这种生物燃料项目时发挥积极作用，贡献我们的经验，确保这一提案的结果适合墨西哥机场，”ASA 业务部门协调员 Jorge Nevarez Jacobo 说道。“我们会在项目开展过程中尽职尽力。”

通过该协议，IPICYT 将在涉及 17 个机构的更广泛的生物燃料研发工作中发挥领导作用，包括墨西哥航空公司和波音公司；九个 CONACYT 研究中心；墨西哥石油公司、QENER 与 Tratamientos Reciclados del Sureste 公司；墨西哥石油学院；阿拉伯联合酋长国马斯达尔科学技术研究院；以及美国联合生物能源研究所。 

墨西哥政府和参与机构旨在建立自给自足的经营模式，将会为此项目提供四年资金支持。研究将在生物燃料来源、燃料生产、可持续性和生命周期评估，以及航空生物燃料市场发展方面开展。

预计墨西哥航空生物燃料原料包括麻风树属、耐盐海蓬子属植物和污水污泥。预计该提案项目符合可持续性生物材料圆桌会议制定的可持续性标准。

美国能源部称，相较于传统的石油燃料，采用可持续生产的生物燃料能够使二氧化碳周期排放量减少 50%-80%。

目前，波音公司在六大洲均已开展生物燃料项目，包括美国、澳大利亚、巴西、中国、欧洲、中东、南非和东南亚，这是该公司为保护环境，并支持商业航空长期可持续发展所作出的部分努力。